I bought this in January 2024 and I was not disappointed! This thing is a beast. Where other jumpers fail, this one works all the time. It’s very easy to use. The battery life is long. I highly recommend this to everyone. My son and brother are fighting over who gets to keep it. So far brother is winning. He is hiding it from my son! Excellent product!

This is the perfect size to be able to jump off your diesel truck if you batteries are dead. I tried the traditional way, but didn’t work. This started the truck right up. 2019 RAM 2500

Fue un regalo y la persona quedó encantada funciona perfectamente

Update November 2, 2024 I purchased a second GBX155, thinking the first time was a fluke… It also failed in less than 13 months, just simply stops turning on… their warranty and repair is totally worthless…I copied it below in the review, costs more than buying a new unit in most cases. Save yourself some hassle and purchase another brand. I have the GBX 155 and it’s smaller brother, I bought them both at the same time in November 2021. They worked great for jumping, but they both died within a few weeks of each-other in September 2023. My old lead acid jumper is has been in service for around 5 years, and still works great. They should last longer than 22 months. Especially with light, occasional uses! Other than dying prematurely, they are nice jump packs. Here’s their awful warranty policies from their website as of 11/2/24. The cost to repair is more than the cost to purchase. In-Warranty: Months 0-12 Within the warranty period, any defective item will be replaced free of charge. Advanced replacement for In-Warranty claims is available with a credit card payment for the full retail amount. The full payment amount will be refunded within 10 business days after return is received. The defective unit must be returned to NOCO within 30 days for a credit to be issued. For claims outside of the scope of the warranty, including accidental damage or abuse, the replacement cost is $499.95. Out-Of-Warranty: Months 13-48 Months 13-24: Any defect is a flat $399.95 Repair Fee per occurrence. Months 25-36: Any defect is a flat $499.95 Repair Fee per occurrence. Months 37-48: Any defect is a flat $599.95 Repair Fee per occurrence. Out-Of-Warranty repairs exclude any claims outside of the scope of the warranty, including accidental damage or abuse. If a unit has damage deemed outside of the scope of warranty by NOCO, the customer is responsible for all shipping costs to have the unit returned. It is the sole discretion of NOCO to determine if damage is outside of the scope of the warranty. Advanced replacement options for Out-Of-Warranty depends on product availability and requires a credit card payment for the full retail amount that is currently listed on our website. The full payment amount, minus repair fee indicated above, will be refunded within 10 business days after return is received. The defective unit must be returned to NOCO within 30 days for a credit to be issued. If the defective unit is damaged or deemed outside of the scope of the warranty by NOCO, the customer must return the replacement unit within 15 business days or forfeit the full payment for the unit. To begin the warranty process, please contact [email protected]. To expedite the process, please send a digital copy of your proof of purchase, the units serial number, and detailed description of the problem.

Excelente para prender el carro cuando no tiene batería, es una gran herramienta

This particular model sits on the threshold of commercial and home use. If you are only jumping the occasional four or six-cylinder passenger vehicle, it is probably excessive for your needs. If you have a need to potentially jump multiple vehicles in a day or vehicles with larger engines, or a combination therof, the GBX155 will suit you well. Also, it is easily stored in the optional storage case, which I recommend, and is both smaller and lighter than other competitors with similar capabilities. Will start anything from a medium-duty truck and below with little to no issue in sub-zero conditions. It just might need a top off charge right after if you are jumping something more demanding, such as a mid-size to larger diesel engine or large gas engine in colder weather, which isn't difficult and can be done via USB-C fast charge in your vehicle between calls with the appropriate charger. I use this model for roadside assistance duty and it has no problem keeping up with jumping battery after battery in below freezing conditions so long as you monitor the battery level after each use and top off accordingly (much below a green charge level in colder weather and it will start to struggle with bigger engines if the battery is completely dead). Pro Tip: do not leave this, or any other NOCO chargers in your vehicle during extreme (hot or cold) temperatures. If they are too hot or cold, they will not provide power to your vehicle battery.

Esta muy bien ,no es muy pesada pero no le duraba nada la batería

This charge has saved so much money while on the road so we don't have to have a road call. It's perfect to jump a semi

Super Artikel genau wie beschrieben gerne wieder

Démarre un Diesel batterie totalement à plat tel que le CLK 270 CDI 170 cv 6,5 L comme un coucou Suisse ...en un tour de clef. Le plus compliqué est de trouver une bonne prise de terre. 4 démarrages dans le mois sans soucis. Prévoir une nouvelle charge complète du Booster après le 5ème raccordement ou avant par précaution si vous avez un impératif (mieux ne vaut pas forcer votre chance en misant sur un 5ème démarrage). L’EVA Case du GB 150 convient, bien que le GBX155 soit très légèrement plus petit (1 cm de moins en longueur, idem en largeur, même taille en hauteur à 0,05 cm près [données constructeurs]). Malgré cela, pour les maniaques comme moi, je ne le recommande pas car, même s’il est de bonne facture et de finition soignée, il ne s’adapte pas totalement (les câbles des pinces en position de rangement forcent le passage de la niche du Booster et trouve une issue en hauteur de l’EVA Case ce qui est incompréhensible puisque le GBX155 est plus petit que le GB 150. J’ai même essayé de laisser les câbles de chaque côté plutôt que de faire le tour du Booster comme c’est le cas en position de rangement ...c’est pire). Ajoutez à ça une répartition du poids du GBX155 pas au top, et je vous le déconseille fortement. Comprenez que poignée en main l’EVA Case bascule totalement d’un côté (désagréable lors des manipulations). Amazon le mets parmi les produits fréquemment achetés avec le GBX155. Il faudrait peut-être comptabiliser les retours produits, car à mon sens ce n’est pas très pertinent et trompeur compte tenu du fait que ce produit n’est pas totalement adapté. C’est encore pire avec le chargeur XGC4 qui n’est pas du tout compatible et pour cause, la technologie X est déjà dans le GB X 155 (cette technologie dépasse d’ailleurs le seul fait de la charge rapide et concerne entre autre la puissance rendue en ampères) mais la description n’est pas claire et, bien qu’ayant cherché avant achat, je n’ai rien trouvé qui confirmait ou qui indiquait une incompatibilité des 2 produits. De plus, comme je le dis plus haut, les produits sont fréquemment achetés ensemble. Résultat : 1 retour à l’envoyeur et un remboursement à attendre. Pour une charge rapide en 2,7H vous devrez donc chercher (ou plutôt trouver) un chargeur rapide USB A adéquate (perso, je cherche encore). Dommage que NoCo ne prenne pas la peine de préciser les spécificités du chargeur nécessaire ou de recommander une référence à défaut de la produire (l’entrée en charge du Booster est donnée pour 60 Watts... la plupart des chargeurs USB A sont soit au dessous, soit à 65 Watts et plus. Je penses que 65 Watts est donc la meilleure option). Le résultat obtenu avec une prise Type C vers USB A comme celle (à l’époque) fournie avec un iPhone (soit 18 Watts il me semble, voir peut-être 12W ou encore moins ...5W ??!) donne un résultat moins performant que le temps de charge maximale indiqué par le fabricant (comptez 72H pour une charge de 0 à 100%). NoCo doit probablement s’appuyer sur les résultats obtenus avec un chargeur entre 20 et 40 Watts pour garantir une pleine charge au terme de 16H (...quand même). Quant à savoir si un chargeur de 90 Watts ou plus peut permettre une pleine charge en moins de 2,7H... ??? Quid ? Si quelqu’un à des chiffres, je suis à l’écoute. Le plus gros défaut de ce produit reste la taille des câbles USB C de chargement fournis ...ils sont ridiculement petits (particulièrement le câble USB C vers USB A. Cela est moins dérangeant avec le câble USB C vers Prise Allume Cigare). Mieux vaut donc trouver une prise près du sol ou proche d’une table ...sinon vous devrez rester debout durant (minimum) 16H, le chargeur dans les bras ! 🙄😏 MàJ du commentaire de Décembre 2021 : J’ai fait l’acquisition d’un chargeur de marque d’une puissance de 65W (et de technologie GAN II) et d’un câble de 100W à puce (IC E-Marker ?) de la même marque et là c’est juste... une DINGUERIE ! Ça marche du feu de Dieu ! Comptez entre 30 et 35 mn par voyant soit pour 1 quart de charge (25% de la charge totale en une demi-heure ...tout le monde suit ?) soit de 2H à 2H20 max pour une pleine charge de 0 à 100 %, mieux que les données constructeurs qui garantissent une pleine charge en 2,7H soit 2H42. Reste à savoir ce que cela pourrait donner avec un chargeur de même technologie (GAN II) mais d’une puissance de 90W ...ou même de 100W ???!!? 🤩 Dernière MàJ du commentaire : La charge rapide ne donne pas les mêmes résultats qu’une charge lente. Avec la charge ultra lente en 72H j’ai des résultats incroyables. Avec les charges standard et ultra rapide, le produit est simplement très décevant !

Fungerade kanon

I bought two of these as I am a owner of a large number of classic cars as well as some lager vehicles like trucks and tractors. I was going to go down the professional gear mechanics use but $4500 a units, and they are huge, was too much so I decided to take a punt on these. As mentioned previous they are great, have started all sorts of equipment from cars to tractors to 13T trucks. I am just about to purchase some more around the 3000A mark and keep the big GBX155 in my workshops.

Me habían hablado de él y lo compré Funciona muy bien y lo empleo para uso profesional